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文字:[大][中][小] 2019-02-03 09:26    浏览次数:    

  10月18日2017年,leTrend车势主办由集邦咨询、Vehic,展趋势高峰论坛在中国北京国家会议中心309A报告厅落下帷幕北京中汽四方公司协办的2017全球智能与新能源汽车产业发。坛中论,白忠哲博士发表了精彩演讲集邦咨询拓墣产业研究院,现状以及趋势并指出他介绍了自动驾驶,汽车的飞速发展随着无人驾驶,部件也将获得商机相关的关键配套零。

  究院的的研究报告显示集邦咨询拓墣产业研,售数量已经超过9100万辆全球车市在2016年新车销,018年也将有进一步增长预估今年2017年底、2,辆和9700万辆分别是9300万。外此,销售将达到1亿辆的全球规模到2020年左右整车新车的,陆、美国以及欧盟的部分主要的市场集中在中国大。

  博士指出白忠哲,学会SAE的分类根据美国汽车工程,L1-L5多个级别无人驾驶汽车分为,分级制定了智能汽车的发展蓝图各大整车企业都根据自动驾驶的,第四级或者是第五级的自动驾驶未来也将会有部分企业会先达到。

  提升和未来发展趋势基于汽车保有量的,合的大势已经来临白忠哲博士认为整,料、大数据、人工智能演算法和机器人等技术智能网联汽车将整合IOT物联网、巨量的资。构也即将产生重大的转变整合之后的汽车产业结,是整合机器人技术“未来的汽车就,及智能算法的四个轮子的机器人包括避障导航和精密的控制以。”

  博士强调白忠哲,大保有量的前提下在全球汽车的巨,础的设施和相关配套智能网联车汽车基,比如“,基础设施车和一些,车对基础设施的完善车对人、车对人和,驶落实的主要关键都是推动自动驾。”

  来看细分,车的传感器自动驾驶汽,离的雷达和摄像机比如短距离和长距,雷达部分以及激光,的一些关键零部件都是未来自动驾驶。那么“,电子竞技竞猜怎么样融合这些感测器,制演算才能够操控自动驾驶车的方向、油门和刹车等等这些数据怎么样一并来处理?一个很好的芯片中央的控。哲博士说”白忠。

  外另,的一些功能和关键的配套零组件从不同层次的自动驾驶所应用到,所不同也有。博士指出白忠哲,道维持、车道转换的补助L2部分自动驾驶在车,航等基本的功能还有适应性巡,传感距离的雷达等就需要摄像机和。些更进一步的自动驾驶的情景中而在L3或者是L4、L5这,用到更不同的感测器自动驾驶汽车则会,种类会增加感测器的,量也会增加感测器的数。在L3以上会应用到“比如说激光雷达,用到了四个激光雷达在L4或者L5就。”

  零组件的数量以及种类会逐渐增加“不同进程的无人驾驶汽车的关键,来的商机这是未。哲博士介绍”根据白忠,020年预估到2,价值将达到300亿美金自动驾驶辅助系统的市场。会有数倍的增长到2025年还,亿美金左右接近900。

  体看来从整,、智能决策和感知系统这三个子系统如果把自动驾驶的系统分成整合控制,部分主要由整车厂来主导那么整合控制及智能决策,该从感知系统部分切入而零部件供应商则应。学习或者是人工智慧的演算“感测器整合融合、深度,向或者是要刹车、加速等等来决定汽车驾驶的一些方,融合的技术和演算法这些都要靠感测器。”

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